交通运输部、国家发展改革委等11个部门近日联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，目标到2030年：新能源重卡渗透率达到40%；保有量突破160万辆，占比达到20%左右；京津冀、汾渭平原等地区固定线路短倒运输电动化比例超过80%；支持并引导建设重卡充换电站3000个左右；高速公路新能源重卡货运量占比达到18%。
开源证券研报显示，2025年国内新能源重卡爆发式增长，实销达23.11万辆，同比增长182%，全年平均渗透率超过28%。目前，我国重卡保有量约860万辆，用能结构正从"柴油一枝独大"逐步转向"多元并存、新能源崛起"的格局。
公司方面，据上证报表示，
中国重汽：今年以来新能源重卡的产销量依然处于较好增长态势，且好于行业水平。
宁德时代：与一汽解放、陕重汽等10余家企业共同推出30余款标准化换电车型，涵盖牵引车、载货车等多品系车辆；与30多家高速及交投公司建立战略合作，共同布局重卡换电网络新基建。
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