6月10日，比亚迪在投资者关系活动中披露，今年第二代刀片电池及闪充技术发布后，订单出现爆发式增长，目前产能供不应求，公司正加快产能爬坡，明年产能释放后将同步面向国内外市场发力。
刀片电池是比亚迪自主研发的磷酸铁锂动力电池，其核心创新在于将电芯设计为长薄刀片形状并直接集成进电池包，省去传统模组结构，在提升空间利用率的同时大幅强化结构安全性。
第二代刀片电池在此基础上重点攻克了快充与低温两大痛点：常温下从10%充至70%仅需5分钟，从10%充至97%仅需9分钟；零下30℃极寒条件下从20%充至97%也只比常温多3分钟。与此同时，能量密度较第一代提升5%以上，搭载新款腾势Z9GT后纯电续航最高可达1036公里，电池容量保持率整体提升2.5%，依旧提供终身保修。
东吴证券认为，第二代刀片电池通过"锂离子高速通道"和"全温域智能热管理系统"，实现了更低产热与更均匀散热，从根本上解决了充电慢、低温充电难的消费痛点。值得关注的是，当前东北、华北及西部地区新能源渗透率明显低于全国整体水平，低温续航制约与补能不便是重要原因。该机构判断，第二代刀片电池对低温充电速度的提升，有望推动上述区域市占率加速回升。华安证券进一步指出，强势产品周期有望扭转比亚迪国内市占率的波动趋势，今年全品类市场的全面布局将形成明显拉动。
在补能体系建设上，比亚迪同步启动"闪充中国"战略，计划年底前在全国建成20000座闪充站，其中站中站18000座、高速站2000座，覆盖目标为一二线城市3公里内、高速公路平均每隔100多公里均有覆盖。充电桩采用全球首创"滑轨悬吊式T型桩"设计，单枪功率达1500kW，配合储能系统突破电网容量限制，并实现即插即充、无感支付。华龙证券表示，补能体系的完善有望将技术优势真正落实为竞争优势，进一步提振国内销量。
公司方面，据上市公司互动平台、公告及券商研报表示，
银轮股份：公司专注于热管理系统，是新能源汽车全温域热管理核心供应商，与多家主流车企建立定点合作关系。第二代刀片电池对"全温域智能热管理系统"的高度依赖，直接利好热管理零部件需求提升。
中航光电：公司表示在闪充领域开展技术合作，为比亚迪闪充站及二代刀片电池闪充场景提供专业解决方案。
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